在普安,一条致富路正焕发出蓬勃生机,它将产业高质量发展与乡村振兴紧密相连,串联起茶叶种植加工、箱包制造等产业环节,展现出从茶农劳作到公司发展的精彩画卷。
贵州布依福娘茶业文化发展有限公司是发展浪潮中的明星企业。11月的厂里依旧繁忙,这里以春茶绿茶闻名,兼制秋季红茶。公司有近30名固定员工,高峰期还会灵活用工,1000多亩自有茶园多与茶农合作,今年产值约6000万元。其产品畅销国内多地,还在多地设有分支机构。公司通过订单农业、残疾人就业入股分红和东西部协作资金债权投资等模式,带动茶农、残疾人、贫困户和搬迁人员增收,是普安产业助力乡村振兴的范例。普安县百惠商贸有限责任公司董事长保贵回忆,2015年发展电商时,产品依赖外销,局限性大,如今借助互联网实现网上自销,这多亏了交通改善。以前道路差,物流成本高,一单快递费6元-8元,现在只需两三块钱,成本降低让产品价格更有优势,形成了一二三产业融合发展模式,农户收入增加。曾经因高速路段不完善,快递不愿揽货,茶山道路差,只能用三轮车运输,现在路通了,运输便利且成本大幅降低。
普安县才华实业有限公司的岑秀满脸洋溢着幸福,热情地介绍着自己的工作:“我在细寨村箱包厂上班,每天早上8点准时到厂,我的活儿就是给皮包加里袋。” 这家箱包厂待遇十分优厚,工资是按件计算,并且还有保底,这让岑秀每个月都能有四五千元的收入。箱包厂已经营了11年之久,岑秀从建厂伊始就一直在这里工作,这些年她的待遇也是逐年稳步提高。厂里规模比较大,拥有两三百名工人,除了她所在的车间,还有彩妆部、包装部等其他部门。
公司董事长孔才讲述了自己的创业历程,1993年他前往东莞发展,经过10年的打拼,于2003年在广东开厂。到了2013年,他选择回到家乡创业,其中家乡交通变得便捷是促使他回乡创业的主要的因素。在过去,从家乡去广州需要耗费几天几夜的漫长时间,而现在交通改善后,仅仅十几个小时就能到达。企业在近两年的效益也十分好,外贸占比从以前的90%降低到了60%,内销占比则提升到了40%,其产品主要销往美国和欧洲市场。箱包厂包括总厂、西城区分厂、望谟县分厂等,总厂有300多人,其他分厂各有100多人,有效地解决了周边村民的就业问题。村民们骑着摩托车,只需十多或二十公里就能上下班,这极大地方便了他们照顾家人。
茶农潘飞英深切地感受到了交通改善给我们自己所带来的好处。回忆起过去,每当采完茶后,都要背着茶叶去售卖。那是一段无比艰辛的历程,而如今的变化让她感慨万千。
交通与普安茶叶发展之间有着千丝万缕的联系,二者渊源深厚。普安茶叶产业在发展历史中与道路条件紧密交织。普安县茶叶发展中心主任谷中祥回忆道:“遥想当年,安吉考察团来到普安探寻适合种茶的地方时,这里大部分地区还是荒山一片。但令人意想不到的是,当时已有的道路在这样的一个过程中发挥了无法替代的关键作用,就像是一把钥匙开启了普安茶叶发展的希望之门。正因为有这些道路的存在,2000亩的白叶一号茶苗才能够在这片土地上稳稳扎根,其中1500亩在屯上村落地生根、茁壮成长。跟着时间的推移,如今的普安交通慢慢的变便利,纵横交错、四通八达的道路使得整个产业蓬勃发展,呈现出一片繁荣兴旺的景象,处处都充满了勃勃生机。”
普安县县委常委、副县长付忠文介绍,普安“四好农村路”建设成绩斐然。已累计建成农村公路2313.45公里、“组组通”硬化路357公里,公路通车总里程达2426.4公里,实现村村通沥青(水泥)路、组组通硬化路,为经济发展和居民出行筑牢根基。
过去茶园交通不便,如今柏油路和公路网络日益完善,方便了居民出行,也为农产品运输和企业未来的发展创造了有利条件。普安现有茶园18.3万亩,其中投产13.1万亩。道路条件的改善推动了茶产业升级,吸引企业投资,促进电商发展,提升了农产品知名度和市场占有率,还推动了乡村旅游发展。这不仅增加了茶农收入,创造了就业机会,为乡村振兴夯实经济基础,也促进了乡村环境改善、民族融合以及人才技术引进。2023年,全县干茶产量9500吨,综合产值17.59亿元,带动1.8万户、7万余人“因茶致富、因茶兴业”。
付忠文表示,未来,普安县将加大资产金额的投入,争取项目和资金支持,融合农村公路建设与乡村发展项目;强化农村路网管养,优化农村物流网络,统筹资源,构建完善配送体系,破解农特产品运输和电商派送难题,向着乡村振兴美好未来迈进。(文/图 锐锋)
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